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我们选择了包括Latte DHT-PHEV 在内的4 款插电式混合动力SUV。今天就和大家伙儿一起来分享一下,看看小伙伴们会选择哪款车型呢?
拿铁DHT-PHEV 厂商指导价:一句线km,DHT混动技术加持作为后来者,拿铁DHT-PHEV展现出了不俗的实力,智能网联配置比如拿铁搭载高通8155座舱芯片的DHT-PHEV在功能的丰富性和运行的流畅性上都达到了较高水平。
此外,该系统支持AI智能人脸识别,可主动识别驾驶员面部,做出专属的个性化调校;这款新车还有儿童模式,可以集成多媒体、音量、空调风量调节等功能。共同为孩子营造一个舒适、适宜的座舱环境。
此外,拿铁DHT-PHEV还配备了后排生命体征监测功能,可以监测用户是否将孩子留在车内,避免在炎炎夏日发生意外。
在智能网联配置表现出色的同时,拿铁DHT-PHEV还拥有丰富的智能驾驶辅助功能,包括定速巡航、换桨换道、自动变道、车道居中、盲点监测、赛道倒车和遥控倒车等等功能,在很大程度上减轻了驾驶员的驾驶压力,并能提高行车安全性。
动力总成系统方面,拿铁DHT-PHEV搭载了由1.5T+电机组成的插电式混合动力系统。在DHT混动技术加持下,WLTC工况综合油耗低至0.48L/100km,非常省油。同时,这款新车的纯电动续航能力达到了184km,基本能覆盖用户的城市出行需求。
探岳GTE PHEV 厂家指导价:24.29万-25.29万元一句话点评:定位中型SUV插电混动版,支持自动刹车辅助功能。更小一些,内部空间的整体宽敞度也略逊一筹。
不过好在,该车配备了线向电动座椅,集加热、通风、记忆功能于一体,并具有12向电动调节功能,方便驾乘者调节到舒适的位置。
这款SUV的空间尺寸不占优势,但座舱内的科技感还是相当到位的。配备的10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表,可显示丰富的车载信息,让驾驶者一目了然地了解当前的行车状态; 8英寸彩色电容触摸屏体积较小,但支持导航、蓝牙、RVC倒车影像、OPS倒车雷达显示、CarPlay和CarLife手机互联等功能,实用性更强。
此外,探岳GTE PHEV支持Lane Assist车道保持系统,可自动识别车道线。如果车辆偏离车道,方向盘会震动提醒司机。发生意外事故的概率。
不过这款SUV的加速性能一般。百公里加速到百公里仅需8.2秒。与同级别的其他车型相比,这种加速性能只能处于合格水平。
RAV4荣放双擎E+ 厂商指导价:24.88万-29.68万元一句线L,搭载电子四驱系统前不久,2022款一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市.
这款新车最大的卖点之一就是燃油经济性:由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,百公里综合油耗(NEDC工况)仅为1.1L ,可以为车主节省不少用车费用。不过这套动力总成系统的动力表现并不强。若选择两驱版本,百公里加速时间将达到9.1秒。
虽然RAV4荣放双擎E+的动力表现不是很有优势,但这款SUV配备了电子四驱系统,可以在100:0-20:80的前后扭矩比之间切换,让驾驶者在湿滑路面上也能驾驭自如如雪允许更稳定的开始。同时,如果驾驶员在驾驶车辆时车轮被困,也可以开启TRAIL模式,实现一键逃生。
此外,这款SUV还提供220V外接电源,总计可支持1500W功率,当电池的电量低于规定值时,车轮会开启发动机继续供电。得益于外放功能,若用户去野营,可以在户外使用电器、煮咖啡、做饭等。
不过需要指出的是,RAV4荣放双擎E+的产品力相对均衡,但售价略高,最高售价近30万元,相比同级别其他车型要贵一些,成本性能水平不是太高。
本田CR-VPHEV 厂家指导价:27.38万-29.98万元一句线%热效率,搭载第二代HondaCONNECT智能引导互联系统本田CR-V PHEV堪称RAV4荣放的竞争对手双擎E+,这两款SUV在定位和定价上都相当接近。
不过与RAV4荣放双擎E+相比,本田CR-V PHEV的百公里加速时间达到了10.3秒,加速性能确实不强。虽然这款SUV的加速性能不强,但是这款SUV搭载的2.0L自然吸气阿特金森循环发动机热效率高达40.6%,属于比较高的水平。
此外,这款SUV还对电机系统来进行了优化,制造工艺由传统的圆形绕组方式改为方形线圈,使电机总体积中线%,功率密度比以前提高到1.4倍,扭矩密度提高到1.3倍。
不过作为一款新能源车型,本田CR-V PHEV的7英寸中控大屏和液晶仪表盘在尺寸上并不占优势,科技感会稍逊一筹。不过,这款SUV搭载的第二代Honda CONNECT智能导航互联系统针对中国市场进行了优化,比如导航功能得到了增强。实时路况信息、用户都能够根据语音进行系统控制、能通过支付宝完成在线支付等等。
另外,若用户长按中控台上的HV按键,可以激活这款SUV的强制充电模式,此时发动机会为电池强制充电至60%,以满足接下来的纯电行驶需求。结束语
综上所述,探岳GTE PHEV售价虽说不算高,产品力也比较均衡,但是空间尺寸不够给力,不符合中型SUV标准;RAV4荣放双擎E+燃油经济性表现出色,可惜价格稍高,顶配将近30万元;本田CR-V PHEV做了本土化的改变,但是加速性能较弱,性价比优势不明显。反观拿铁DHT-PHEV,无论是科技配置、空间尺寸还是动力性能表现,都达到了一个较高水准,售价在上述4款SUV中也比较低一些,确实是更具性价比的选择。那么,在上述4款车中,你又会作何选择呢?